२०२५ मध्ये भारताने पेट्रोलमध्ये २०% इथेनॉल मिश्रण (E20) करून एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला, जो त्याच्या मूळ 2030 या लक्ष्यापेक्षा पाच वर्षे आधी गाठला आहे. इथेनॉल मिश्रणात इथेनॉल, जे ऊस आणि धान्य यांसारख्या पिकांपासून मोठ्या प्रमाणात मिळवले जाणारे अक्षय जैवइंधन आहे, ते पेट्रोलमध्ये मिसळले जाते जेणेकरून जीवाश्म इंधन अवलंबित्व कमी होईल.
हा उपक्रम भारताच्या इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रमाचा एक भाग आहे ज्याचा उद्देश ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरणीय शाश्वतता आणि ग्रामीण आर्थिक विकासाला चालना आहे.
इथेनॉल मिश्रणामुळे कच्च्या तेलाची आयात कमी करून भारताला सुमारे ₹१.३६ लाख कोटी परकीय चलन वाचविण्यात मदत झाली आहे. इथेनॉल पेट्रोलपेक्षा स्वस्त आहे, परंतु २०% मिश्रण केल्याने ग्राहकांसाठी पेट्रोलच्या किमतींमध्ये थेट प्रमाणात घट होत नाही, मुख्यतः खालील कारणांमुळे: इथेनॉलसाठी निश्चित केलेल्या निश्चित खरेदी किमती, ज्या अलीकडेच जैवइंधन उत्पादनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी वाढवण्यात आल्या आहेत. तेल विपणन कंपन्यांद्वारे पेट्रोलसाठी वितरण आणि किरकोळ किंमत यंत्रणा राखली जाते, जिथे कर, अनुदान आणि किरकोळ लॉजिस्टिक्स सारख्या घटकांद्वारे थेट इंधनाच्या किमतीत कपात नियंत्रित केली जाते. इथेनॉल उत्पादनाच्या खर्चात शेती, आसवन आणि वाहतूक खर्च समाविष्ट आहेत, ज्यामुळे एकूण खर्चाच्या रचनेवर परिणाम होतो. अशाप्रकारे, इथेनॉल मिश्रण आयात अवलंबित्व कमी करते आणि क्रूड-लिंक्ड किमती स्थिर करण्यास मदत करते, परंतु ग्राहकांना अद्याप पेट्रोलच्या किमतीत घट झालेली दिसून आलेली नाही. तात्काळ किंमत कपात करण्याऐवजी दीर्घकालीन स्थिरीकरण आणि अस्थिरता कमी करणे हे उद्दिष्ट आहे. पर्यावरण आणि ऊर्जा सुरक्षा लाभ E20 मिश्रणामुळे कार्बन उत्सर्जनात लक्षणीय घट झाली आहे – २०२५ पर्यंत अंदाजे ६९८ लाख टन CO₂ टाळले गेले – ज्यामुळे भारताला पॅरिस कराराच्या वचनबद्धतेकडे वाटचाल करण्यास मदत झाली आहे. हे कार्बन मोनोऑक्साइड, हायड्रोकार्बन आणि कणांचे वाहनांमधून होणारे उत्सर्जन कमी करते, ज्यामुळे शहरी हवेची गुणवत्ता चांगली होते. स्वदेशी जैवइंधन उत्पादनाला प्रोत्साहन देऊन, अस्थिर जागतिक कच्च्या तेलाच्या बाजारपेठेवरील अवलंबित्व कमी करून आणि शाश्वत ऊर्जा धोरणांना पाठिंबा देऊन ऊर्जा सुरक्षा वाढवली जाते.
शेतकर्यांना होणारे फायदे आणि ग्रामीण अर्थव्यवस्था
E20 कार्यक्रमातून शेतकऱ्यांना लक्षणीय फायदा होतो: वापरलेले इथेनॉल प्रामुख्याने अतिरिक्त ऊस आणि तुटलेले तांदूळ आणि मका यांसारख्या अन्नधान्यांपासून मिळवले जाते, ज्यामुळे या पिकांच्या किमती आणि मागणी स्थिर होते. केवळ २०२५ मध्ये, शेतकऱ्यांना १.१८ लाख कोटी रुपये देण्यात आले आहेत, ज्यामुळे ग्रामीण उत्पन्न वाढले आहे आणि त्रास कमी झाला आहे. हे धोरण उसासारखे, गोड ज्वारी, कॉर्न आणि बायोमास सारख्या खाद्यपदार्थांना प्रोत्साहन देऊन, जे शाश्वत शेतीला समर्थन देते. शेतकऱ्यांना सरकारी खरेदी आणि डिस्टिलरीजद्वारे खात्रीशीर मागणीचा फायदा होतो, ज्यामुळे बाजारातील अस्थिरतेचे धोके कमी होतात. आव्हाने आणि चालू असलेले प्रयत्न सरकार आणि संशोधन संस्थांनी E20 मिश्रणांसह इंजिन सुसंगतता आणि मायलेजबद्दलच्या चिंता दूर केल्या आहेत.
इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) आणि सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) यांनी आधुनिक वाहन इंजिने E20 शी सुसंगत आहेत आणि कमीत कमी किंवा कोणतेही प्रतिकूल परिणाम होत नाहीत याची पुष्टी करणारे संशोधन सादर केले.
इथेनॉल उत्पादन क्षमता आणि वितरण पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी देशात विविध पातळीवर काम सुरू आहे. उच्च इथेनॉल मिश्रणांसाठी (E30 आणि त्याहून अधिक) जनजागृती आणि वाहनांच्या इंजिन मध्ये बदल आणि विविध मंजुरी व प्रमाणपत्रे मिळवण्यासाठी प्रयत्न सुरु आहेत.
पेट्रोलमध्ये 20% इथेनॉल मिश्रणाची भारताची उपलब्धी ही एक महत्त्वाची पायरी आहे जी आर्थिक बचत, ऊर्जा सुरक्षा, उत्पन्नवाढ आणि पर्यावरणीय फायदे देते. किंमत धोरणे आणि इथेनॉल खर्चामुळे किरकोळ पेट्रोलच्या किमती त्वरित कमी झाल्या नसल्या तरी, ते दीर्घकालीन इंधन खर्च स्थिर करते.
इथेनॉल कमी उष्मांकाचे मूल्यामुळे E20 इंधनासह गाड्यांच्या मायलेजमध्ये किंचित घट (सामान्यत: 4-6%) दिसून येते. इथेनॉलचे उच्च ऑक्टेन आधुनिक, फ्लेक्स-इंधन-सुसंगत वाहनांमध्ये इंजिन कार्यक्षमता आणि शक्ती सुधारते. इथेनॉल मिश्रणांसाठी डिझाइन केलेल्या 2023 नंतरच्या वाहनांसाठी इंजिन टिकाऊपणा किंवा इंजेक्टर वेअरवर कोणताही महत्त्वपूर्ण प्रतिकूल परिणाम होत नाही. देखभाल खर्च कमी करू शकते. देशभरात E20 वितरणास समर्थन देणारी पायाभूत सुविधा अजूनही विस्तारत आहे.जनजागृती आणि आत्मविश्वास वाढत आहे, परंतु वाहन सुसंगततेबद्दल चुकीची माहिती आणि चिंता वाढत आहेत. इथेनॉल मिश्रणांसाठी भविष्यातील उद्दिष्टांमध्ये E25-E30 पर्यंत मिश्रण वाढवणे आणि डिझेल आणि विमान वाहतूक क्षेत्रात जैवइंधनाचा वापर वाढवणे आहे.भारताचा इथेनॉल मिश्रण उपक्रम कृषी धोरण, स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण आणि ग्रामीण सक्षमीकरणाच्या यशस्वी एकत्रीकरणाचे उदाहरण होय.
इ 20 धोरणाचे वरील सर्व गोष्टी थेट शेतकरी किंवा पेट्रोल खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांना फायदा पोहचवत नाही. 1.18 लाख कोटी शेतकऱ्यांना दिल्याचा दावा केला जात आहे त्याच्यापासून साखर देखिल तयार करण्यात आली त्यात अधिक फायदा साखर कारखाने आणि तेल उत्पादक कंपन्यांना होत आहे. कारखान्याने ऊसाची एफ आर पी 200 रुपये वाढवली तर साखरेची किमंत 500रुपये क्विंटल दराने वाढते. शिवाय पेट्रोल मध्ये कमी दराने मिळणारे इथेनॉल लिटरमागे 200मिली लिटर मिक्स करून देखिल किमंत प्रति लिटर 1 रुपया कमी करण्यात आली नाही. शिवाय इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलमुळे गाडीचे मायलेजवर परिणाम होतो. त्यामुळे या धोरणांचा सामान्यांना होण्यासाठी पेट्रोलच्या दरात घट करणे आणि इथेनॉल तयार करणाऱ्या साखर कारखान्याने ऊसाची एफ आर पी वाढवून देणे आवश्यक वाटते. म्हणून धोरण तसे चांगले मात्र लाभाचे हकदार कारखानदार आणि कंपन्याच.
